轨则2022年年底，我国公路里程已达535万公里，其中超越450万公里的农村公路，像一条条“毛细血管”漫衍在中国的浩瀚地面上，冲突区域断绝、撤消地舆樊篱，联接起日月牙异的城市和守望盎然的乡村，是中国新期间真的的“超等工程”。谈路通，百业兴。交通发展给山乡带来剧变，为古镇旅游注入强盛活力。
辽宁奉天机械贸易有限公司自然交通博物馆“一目三千年”
自云南省昭通市启程，路过G85银昆高速、G247国谈，驾游采风车队一起向北，到达盐津县豆沙镇。这里的石门关藏着一处“一目三千年”的自然交通博物馆——“五谈并行”。
“大家放眼望去，不错看到中国三千年以来的所有这个词这个词交通历史发展进度，从左边数，关河水谈、内昆铁路、G247公路、五尺谈、渝昆高速尽收眼底，变成‘五谈并行’的壮不雅快意。”盐津县文化馆馆长侯林对着记者的镜头，诚邀旅客通过自驾游或其他模式前来不雅光。“豆沙关自古以来便是四川入滇的一个交通谬误，这里的五尺谈是国内秦五尺谈遗迹保留最长、最竣工、马蹄钤记最多的地方——长约350米，宽1.7米，马蹄印243处。”五尺谈上深深地马蹄印痕，仿佛论说往常驼铃声声、商旅清贫的快意。在这里，旅客不仅不错感受交通发展的历史变迁，还不错感受古谈上千里淀下来的文化。
沙河市设棉类有限公司成绩于日益便利的交通，五尺谈不再“养在深闺东谈主未识”，如今的五尺谈已成为遐迩知名的景区，萝岗区垂经坚果有限公司往常的古谈上穿梭着各路旅客的身影。景区内还包含知名遐迩的唐代袁滋题记摩崖石刻（国度级要点保护文物）、陈腐高明僰东谈主悬棺等景点。“云南好意思景多， 辽宁设全托盘有限公司咱们慕名而至，况且昭通出苹果嘛，一起上我合计便是在峡谷中间穿行，逛完昭通，接下来咱们策画开车去红河州玩儿。”和丈夫从四川成齐自驾来滇的王女士示意。
有东谈主形容豆沙镇是“交通带来的古镇”。G85银昆高速、G247国谈绽放明，车辆直达镇上，为豆沙镇带来了更多的旅客。盐津县县委文告杨仕翰先容，2023年中秋、国庆假期，来豆沙镇参不雅旅游的旅客接近10万东谈主次。
蝴蝶苗寨“三次交通蝶变”
路过G247国谈、G85银昆高速、S12串新高速、XC42苗寨公路，驾游采风车队抵达绥江县板栗镇罗坪村，这里有一个以蝴蝶定名的特质村寨——蝴蝶苗寨，是绥江独一的少数民族聚居的村寨，建筑有苗族44户169东谈主。相传上古时候，枫树衍生出了蝴蝶，蝴蝶又生出了十二个蛋。十二个蛋孵出了姜央、妮央、雷公、龙、虎、蛇、象、牛、蜈蚣、夜猫、太阳、月亮十二个昆玉。于是，苗族先民提倡了蝴蝶是东谈主类、畜牲及神的共同母亲的猜思。绥江依托蝴蝶元素和苗族文化，将农旅和会改变发展，蝴蝶苗寨应时而生。
比年来，当地依靠公路交通步调的不断完善，牢牢收拢安稳脱贫效果、股东乡村振兴的战术机遇，因地制宜、系统发力，乡村面庞日月牙异，寰球收入褂讪加多。板栗镇党委文告李仁锋用“三次蝶变”扎眼发扬了公路交通对当地旅游产业发展所产生的挫折作用。
李仁锋示意，“第一次蝶变”是2008年开端双茶线种植校正，同步实行罗汉坪水库外侨（外侨22户100东谈主），让外侨从串架房（木头房）住上了抗震安堵房；“第二次蝶变”是脱贫攻坚时刻，通过实行易地扶贫搬迁（易迁81户334东谈主，占全村东谈主口的59%），让居住在高寒、偏僻且交通阻塞的寰球住上了“小别墅”。在此时刻，罗坪村建筑了硬化路，同步完善垃圾处理、卫生茅厕、浑水逼近处分步调、逼近繁衍场、通信电力等步调，打造罗坪竹基地5万亩，透澈改善了坐褥生涯条目。“第三次蝶变”是2018年脱贫摘帽后，给双茶线铺设了沥青路，同期走农文旅和会发展的门路，建筑蝴蝶苗寨，打造丛林康养旅游地点地，带动村民就近服务。同期，建筑竹产业谈13公里、采笋谈35公里，便捷寰球管护竹子和采笋，让绿水青山变成了金山银山。
如今的蝴蝶苗寨逼近打造“三谈、四居、十二景”的空间布局。“三谈包括茶马古谈（这是古代由滇入川的挫折通谈）、彩虹夜光步谈、峡谷飘零滑谈；四居指提供给旅客的四种不同的居住模式，包括民宿、半山旅馆、丛林板屋、星空营地；十二景即十二个网红打卡点，分散是4只蝴蝶、4棵树和4个乐土。”罗坪村村委会主任杨天杰先容。
2023年“行在乡村 游在路上”寻找最好意思自驾佳构路活动日前在云南昭通开端，活动将在宇宙范畴内及第具有代表性的泛泛公路，组织自驾车队驶入乡村路、体验路文化、挖掘路价值，展示党的十八大以来我国广泛地面建筑，尤其是远大农村地区，因交通发展给坐褥生涯带来的雷霆万钧的变化。（记者宋雪 郭彦伟）